Introduzione

Il settore dell'illuminazione automobilistica ha subito una notevole trasformazione con l'avvento dei diodi a emissione di luce (LED). Rinomati per la loro efficienza energetica, longevità ed estetica moderna, i LED sono diventati la scelta preferita per l'illuminazione dei veicoli. Per i grossisti e i fornitori che desiderano acquistare grandi quantità di lampade frontali a LED, comprendere i fondamenti della tecnologia LED è fondamentale. Questa guida approfondisce i vari tipi di chip LED utilizzati nell'illuminazione automobilistica, offrendo approfondimenti sulle loro caratteristiche uniche e sui parametri prestazionali. Che tu sia nuovo nel campo dell'illuminazione a LED o desideri ampliare la tua conoscenza dei tipi di chip, questa panoramica completa ti fornirà le informazioni necessarie per prendere decisioni informate.

L'importanza dei chip LED nell'illuminazione automobilistica

Quando si scelgono le lampadine per fari a LED, il tipo di chip utilizzato è un fattore critico. Il mercato offre una gamma diversificata di chip LED, ciascuno con caratteristiche e specifiche distinte che influenzano prestazioni e prezzi. Questo articolo fornisce un'analisi approfondita dei tipi di chip comunemente utilizzati nelle luci a LED per autoveicoli, evidenziandone vantaggi e svantaggi per aiutarti a muoverti con sicurezza nel panorama dei LED.

Chip LED comuni nell'illuminazione automobilistica

1. COB (Chip on Board)

Panoramica:

La tecnologia COB (Chip-on-Board) è celebre per l'emissione di luce morbida, il design semplificato dei circuiti, l'economicità, la compattezza e l'elevata densità di imballaggio. Nonostante le difficoltà nel raggiungere luminosità e temperatura colore uniformi sui chip integrati, la tecnologia COB offre una qualità della luce superiore rispetto ai singoli dispositivi ad alta potenza attualmente disponibili. È una promessa significativa nel mercato dell’illuminazione automobilistica, con stime che suggeriscono che detenga circa il 40% del mercato dell’illuminazione a LED. Il COB è particolarmente adatto per l'illuminazione direzionale ed è destinato a diventare una pietra miliare nelle soluzioni di imballaggio.

Nelle applicazioni automobilistiche, il COB viene utilizzato prevalentemente per l'illuminazione ausiliaria. Sebbene le sue prestazioni nei fari delle auto siano moderate, rimane una scelta popolare tra i produttori per la produzione di lampadine LED a bassa e media potenza. I consumatori preferiscono il COB anche per la sua convenienza.

Pro:

• Soluzione conveniente

• Design semplice e alta densità

Contro:

• Livelli di luminosità inferiori

• Durata di vita più breve

• Potenziale di abbagliamento nei modelli di fascio

2. CSP (pacchetto scala chip)

Panoramica:

Ispirato ai concetti di imballaggio dei circuiti integrati, il CSP (Chip Scale Package) presenta un'area del chip che supera l'80% dell'area di imballaggio, riducendo al minimo lo spreco di materiale. Il packaging CSP a livello wafer elimina la necessità di staffe, riducendo ulteriormente i costi. Questo design si traduce in dimensioni compatte con una focalizzazione superiore, garantendo la conformità agli standard internazionali sul fascio luminoso. Tuttavia, CSP deve affrontare sfide di assemblaggio a causa delle sue dimensioni ridotte e dei delicati cuscinetti di saldatura, che richiedono macchine SMD ad alta precisione. Inoltre, la mancanza di una struttura di diga circostante solleva problemi di affidabilità, poiché le forze esterne e le sollecitazioni interne possono danneggiare il legame tra silicone, chip e staffa, rischiando il distacco dello strato fluorescente.

Pro:

• Sorgente luminosa ad alta intensità

• Conveniente

• Design compatto

• Consumo energetico ridotto

Contro:

• I problemi di dissipazione del calore possono provocare abbagliamenti

• Richiede macchine SMD ad alta precisione per l'installazione

3. Chip Philips ZES

Panoramica:

Il LED Philips LUXEON Z ES, che misura 1,6 mm x 2,0 mm, è una soluzione di illuminazione ad alta potenza rinomata per la sua coerenza cromatica, luminanza, densità di flusso e flessibilità di progettazione. Il suo design senza cupola offre un'eccezionale adattabilità ottica, consentendo un controllo preciso dell'angolo del fascio. La struttura interna semplificata del chip ZES e il processo di confezionamento unico contribuiscono a ridurre il tasso di difetti. Le sue dimensioni compatte e l'elevata luminanza consentono array di LED specializzati sulle lampadine dei fari, imitando i filamenti delle lampadine alogene per uno stile di fascio paragonabile. Il LED ZES è diventato la scelta preferita per le lampadine per fari a LED di nuova concezione.

Pro:

• Messa a fuoco eccellente e linea di taglio distinta

• Alte prestazioni e affidabilità

Contro:

• Costo più elevato

• Livelli di luminosità moderati

4. Chip Cree

Panoramica:

I LED Cree sono paragonati alla Apple del mondo dei LED, simboleggiando alte prestazioni ed efficienza energetica. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore, i chip Cree rappresentano una scelta affidabile in vari mercati, dall'automotive agli elettrodomestici. Nell'illuminazione automobilistica vengono utilizzati due chip Cree primari: XHP5.0 e XPG3.5.

• XHP5.0: un singolo chip ad alta potenza con dimensioni del package di 5,0*5,0 mm e potenza fino a 19 W per unità. Ciascuna lampadina del faro utilizza in genere due chip per lato, per un totale di 25-27 W per lampadina.

• XPG3.5: un singolo chip a basso consumo con dimensioni del package di 3,5*3,5 mm e una potenza massima di 6 W per unità, in grado di raggiungere un'efficienza luminosa fino a 146 LM/W. Ogni lampadina del faro utilizza quattro chip, due su ciascun lato, con una potenza totale di circa 26 W per lampadina.

Pro:

• Elevata densità di lumen ed efficienza luminosa

• Eccellenti prestazioni nella guida fuoristrada

Contro:

• Limitazioni del modello di raggio

• Problemi di integrazione delle lenti negli anabbaglianti

5. Gira il chip

Panoramica:

La tecnologia Flip Chip rappresenta un progresso significativo nell'illuminazione a LED, offrendo funzionalità come l'eliminazione del substrato, il cablaggio senza saldature, le dimensioni compatte e l'elevata densità ottica. Queste sorgenti luminose integrate riducono la resistenza termica e i potenziali punti di danno. I LED Flip Chip stanno guadagnando terreno tra i produttori per la loro intensità luminosa concentrata. Anche senza una lente nel gruppo faro originale dell'auto, Flip Chip offre una chiara interruzione degli anabbaglianti e un abbagliante focalizzato. Inoltre, Flip Chip offre vantaggi in termini di costi rispetto ai chip Philips ZES.

Pro:

• Ideale per lampadine per fari a LED ad alta potenza

• Eccellente fascio luminoso e dissipazione del calore

• Soluzione conveniente

Contro:

• Processo di confezionamento complesso

• Richiede materiali di riempimento insufficiente

Perché le lampadine per fari LED Flip Chip sono destinate a dominare il mercato

La tecnologia Flip Chip sta rapidamente emergendo come la scelta preferita dai produttori di lampadine per fari a LED. Rispetto ai chip ZES, Flip Chip offre una luminosità più elevata a un costo di produzione inferiore, raggiungendo un equilibrio tra prestazioni e convenienza. Ciò lo rende un’opzione interessante per produttori e acquirenti che cercano valore.

I LED Flip Chip eccellono in tre aree chiave:

• Luminosità: fornisce un'emissione luminosa più forte e stabile, spesso superiore ai chip ZES.

• Costo: la struttura semplificata riduce i costi di produzione senza compromettere la qualità.

• Dissipazione del calore: un'efficace gestione del calore garantisce longevità e affidabilità.

Questi vantaggi posizionano le lampadine LED Flip Chip come la futura soluzione mainstream per il mercato dei fari a LED, in particolare per i marchi che mirano a rimanere competitivi senza sacrificare la qualità.

Demistificazione delle dimensioni dei chip LED

Quando cerchi lampadine per fari a LED online, potresti incontrare codici come 1860, 3570, 3055, ecc. Questi numeri rappresentano la dimensione del circuito stampato in cui si trova il chip LED. Ad esempio, un chip 1860 misura 1,8 mm × 6,0 mm, mentre un chip 3570 misura 3,5 mm × 7,0 mm.

Una dimensione del chip più grande equivale a una maggiore luminosità? Non necessariamente. Il chip stesso, non la dimensione del circuito, determina la luminosità. Un'area del chip più ampia (misurata in mil) indica in genere maggiore potenza e luminosità. Ad esempio:

• 1mil = 0,0254 mm

• 43mil ≈ 1,1mm

• 55mil ≈ 1,4mm

• 75mil ≈ 1,9mm

• 80mil ≈ 2,0mm

Variazioni di potenza tra chip dello stesso tipo

Diverse dimensioni e quantità di chip determinano diverse potenze in uscita. Ad esempio:

• Tipo di chip 1860: 343mil, 355mil, ecc.

• Tipo di chip 3570: 355mil, 370mil, 380mil, 643mil, 645mil, 855mil, ecc.

• Tipo di chip 4575: 6*77mil, ecc.

• Tipo di chip 5585: 6*80mil, ecc.

Raccomandazioni sulle lampadine per fari a LED ad alta potenza

Lampadina per fari a LED NAOEVO NL

Caratteristiche:

• Dotato di tecnologia Flip Chip di grandi dimensioni 4575 6 pezzi 70MIL.

• Fornisce un'elevata luminosità di 180 W 21600 LM per set.

• Fornisce un fascio focalizzato e uniforme per una migliore visibilità.

• Luce bianca fredda da 6500K per un'illuminazione più chiara.

• Doppi tubi in rame per un'efficiente dissipazione del calore.

• Il sistema di controllo intelligente della temperatura garantisce stabilità e longevità.

• Driver Canbus aggiornato compatibile con il 98% dei sistemi informatici del veicolo.

Conclusione

Ciascun tipo di chip LED offre vantaggi e limiti unici, rendendo la scelta dipendente dalle specifiche esigenze di illuminazione e dalle aspettative prestazionali. L'illuminazione LED ottimale per il settore automobilistico richiede un'attenta considerazione delle caratteristiche del chip e un'efficace gestione del calore. Che tu sia un grossista, un fornitore o un appassionato, comprendere questi tipi di chip ti consente di prendere decisioni informate, garantendo che le tue soluzioni di illuminazione siano efficaci e affidabili.