Le luci di coda chiare sono diventate una scelta popolare per i proprietari di veicoli che desiderano personalizzare le loro auto, camion e motociclette. Con le loro lenti eleganti e moderne estetiche e chiare abbinate Luci di coda a LED O altre fonti di illuminazione danno ai veicoli un aspetto fresco ed elegante. Tuttavia, per quanto accattivante, molti proprietari di veicoli si chiedono se Luci di coda chiari sono in realtà legali. Negli Stati Uniti, la legalità di chiare luci posteriori dipende da una serie di fattori, tra cui regolamenti federali, leggi specifiche dello stato e tipo di modifiche apportate.

In questo articolo, esploreremo lo status legale di chiari luci posteriori, coprendo tutto, dagli standard di sicurezza federali a cui devono aderire, leggi statali, il rapporto tra Luce di lavoro a LED, Barra luminosa di guida a LED, E LED Light/DRLe come garantire la conformità ai requisiti legali. Inoltre, discuteremo di altri elementi di illuminazione pertinenti come Luci di pennarello a LED, Luce del tetto in cabina a LED, E la terza luce del freno per fornire una comprensione completa delle norme di illuminazione dei veicoli.

Regolamenti federali per le luci posteriori

Lo Standard federale per la sicurezza dei veicoli automobilistici (FMVSS) n. 108, stabilito dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), delinea i regolamenti per l'illuminazione dei veicoli, incluso luci di coda. Queste normative sono in atto per garantire la sicurezza di entrambi gli occupanti dei veicoli e di altri utenti della strada. Secondo FMVSS n. 108, luci di coda deve emettere luce rossa. Questo è cruciale perché la luce rossa è la più visibile di notte e aiuta a prevenire gli incidenti rendendo i veicoli facilmente identificabili dalla parte posteriore.

L'FMVSS lo specifica luci di coda Deve soddisfare determinati standard di luminosità e visibilità, essenziali per prevenire le collisioni posteriori. Pertanto, qualsiasi modifica, come l'installazione di obiettivi chiari, deve essere conforme a questi standard. Luci di coda chiari sono legali solo se usano una fonte di luce che emette la luce rossa quando illuminata. In genere, questo significa associare le lenti chiare con LED rossi O Bulbi rossi. Se le lenti chiare sono abbinate a bianchi o altre lampadine a colori, non rispetterebbero FMVSS n. 108, poiché non riescono a soddisfare il requisito per emettere luce rossa.

E le modifiche aftermarket?

Le modifiche aftermarket spesso causano confusione riguardo alla legalità delle luci della coda chiara. I veicoli forniti con le luci di coda chiare direttamente dal produttore, come alcuni modelli Lexus o Honda, sono generalmente legali perché questi veicoli sono progettati per incontrarsi FMVSS n. 108 standard. Queste luci installate in fabbrica in genere usano LED rossi Dietro lenti chiare, garantendo che la luce emessa sia rossa.

Tuttavia, le modifiche aftermarket rappresentano un maggior rischio di non conformità. Quando si modifica luci di coda, è essenziale usare Approvazione del punto parti. IL Dipartimento dei trasporti (DOT) garantisce che l'attrezzatura di illuminazione post -vendita, incluso Luci di coda a LED E Bulbi per auto a LED, soddisfa gli standard di sicurezza necessari. Se le lenti chiare utilizzate nelle modifiche aftermarket non lo sono Approvazione del punto o se non usano LED rossi, la modifica può essere illegale.

Le luci di coda chiare sono legali con i LED rossi?

SÌ, Luci di coda chiari con LED rossi sono generalmente legali, purché siano conformi FMVSS n. 108. Il punto chiave qui è che la luce emessa deve essere rossa. Luci di pennarello a LED, Luci di camion a LEDe altri sistemi di illuminazione a LED progettati per l'uso del veicolo devono anche rispettare questi standard per garantire la sicurezza. Quando si tratta di luci di coda, Garantire che il colore adeguato venga emesso è la preoccupazione principale. Se si sta installando le luci di coda trasparenti aftermarket, assicurati che utilizzino LED rossi O Bulbi rossi che si incontrano FMVSS n. 108 per evitare questioni legali.

Leggi statali e locali sulle luci posteriori

Mentre FMVSS n. 108 stabilisce la linea di base federale per luci di coda, Le leggi statali possono variare in modo significativo. Alcuni stati hanno ulteriori restrizioni o requisiti di ispezione specifici che possono influire sulla legalità delle luci della coda chiare. Ad esempio, mentre Luci di coda chiari con LED rossi Potrebbe essere legale a livello federale, uno stato come il Texas potrebbe avere regolamenti più severi, in particolare durante le ispezioni dei veicoli.

Ad esempio, il Dipartimento della pubblica sicurezza del Texas ha una regola con cui il mercato post -vendita elimina le lenti con Bulbi rossi può fallire l'ispezione, in quanto attualmente non ci sono Approvazione del punto Bulbi rossi. Questo potrebbe significare questo Luci di coda chiari con le lampadine rosse possono essere respinte in Texas, anche se tali modifiche sono legali ai sensi della legge federale. Altri stati, come la California, possono avere regolamenti simili o diversi, compresi i divieti su modifiche alla luce della coda aftermarket che non hanno Approvazione del punto.

La variazione delle leggi statali significa che è fondamentale per i proprietari dei veicoli verificare le normative specifiche nel loro stato prima di installare Luci di coda chiari. Alcuni stati hanno regole rigorose per l'illuminazione dei veicoli aftermarket, mentre altri possono essere più indulgenti, purché le luci siano conformi agli standard federali.

L'importanza dell'approvazione del punto

Uno degli aspetti più importanti di garantire la legalità di Luci di coda chiari sta verificando che le parti utilizzate sono Approvazione del punto. Ciò è particolarmente cruciale per le modifiche aftermarket, poiché l'uso di parti non approvate può portare a multe, guasti di ispezione dei veicoli e persino problemi di sicurezza.

Inoltre Luci di coda a LED, altri componenti di illuminazione come Luci del tetto in cabina a LED, Luci di targa a LEDe persino luci marine sulle barche devono essere Approvazione del punto per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza. Luci di camion a LED E Luci a frusta a LED Utilizzati nei veicoli fuoristrada sono anche soggetti a regolamenti simili, quindi i proprietari dovrebbero sempre verificare l'approvazione prima dell'installazione.

Luci di coda e altri sistemi di illuminazione dei veicoli

Mentre luci di coda Sono la preoccupazione principale per la visibilità posteriore del veicolo, anche altri elementi di illuminazione svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la sicurezza sulla strada. Luce di lavoro a LED, Barre luminose di guida a LED, E Luci di marcia diurna a LED (DRL) Tutti aiutano a migliorare la visibilità del veicolo, specialmente in condizioni di scarsa luminosità o pericolosa. Questi sistemi di illuminazione possono essere particolarmente importanti per camion, camper e veicoli fuoristrada.

Per esempio, Barre luminose di guida a LED sono spesso utilizzati dai camionisti per migliorare la visibilità della strada in situazioni in condizioni di scarsa illuminazione. Luci di marcia diurna a LED (DRL), d'altra parte, vengono utilizzati sui veicoli per aumentare la loro visibilità durante il giorno, migliorando la sicurezza. Allo stesso modo, Luci di pennarello a LED Può essere utilizzato per evidenziare la presenza di un veicolo, in particolare in situazioni in cui il veicolo è grande o ha un ampio carico, come con camion o camper.

L'uso di Luce di lavoro a LED, Barre luminose di guida a LED, E Luci del tetto in cabina a LED Tutti possono migliorare la visibilità di un veicolo, contribuendo ad assicurarsi che sia visibile da tutti gli angoli. Queste luci possono essere importanti per garantire che il veicolo sia conforme alle norme di sicurezza, in particolare quando si tratta di garantire che luci di coda non sono gli unici elementi di illuminazione modificati.

Modifiche di illuminazione dei veicoli comuni e considerazioni legali

Le modifiche all'illuminazione del veicolo sono un modo popolare per gli appassionati di auto per migliorare l'aspetto e la funzionalità del loro veicolo. Alcune modifiche di illuminazione comuni includono l'installazione di Bulbi per auto a LED, Bulbi alogene di auto, Terzo luci del freno, E Luci di coda a LED. Tuttavia, i proprietari di veicoli dovrebbero essere cauti quando si modificano queste luci per garantire che siano conformi alle normative federali e statali.

Ad esempio, Terzo luci del freno sono una caratteristica di sicurezza essenziale per molti veicoli, in quanto forniscono un segnale visivo aggiuntivo ad altri conducenti quando il veicolo si ferma. La modifica o la rimozione di questa luce può ridurre la visibilità del veicolo e può violare i requisiti legali. Inoltre, modifiche al luci di coda, Luci di camion a LED, O Bulbi per auto a LED dovrebbe essere fatto con cura per evitare di violare le norme sulla sicurezza.

Conclusione

Insomma, Luci di coda chiari può essere legale negli Stati Uniti, a condizione di soddisfare gli standard di sicurezza federali e statali. Sotto FMVSS n. 108, luci di coda deve emettere luce rossa, che viene generalmente raggiunta usando LED rossi dietro lenti chiare. Le luci di coda chiare installate in fabbrica sono generalmente conformi, ma le modifiche aftermarket richiedono Approvazione del punto parti e installazione adeguata per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza richiesti.

I proprietari di veicoli dovrebbero sempre verificare che le loro modifiche siano conformi alle normative federali e locali. Controllare le leggi specifiche dello stato e garantire che tutti i componenti di illuminazione-come Luce di lavoro a LED, Barre luminose di guida a LED, LED LIGHT BUNDING DUEFFICI (DRL), E Luci di pennarello a LED—S è approvato per l'uso è essenziale per evitare multe e garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Seguendo questi passaggi, i proprietari di veicoli possono modificare con sicurezza i loro veicoli senza il rischio di problemi legali o pericoli per la sicurezza.