Per i camionisti Over-the-Road (OTR), la visibilità non è solo una comodità, è una questione di sopravvivenza. Che si tratti di navigare in un interstatale nebbioso alle 3 del mattino o di unire il traffico intenso al tramonto, le luci del tuo camion sono la tua prima linea di difesa. Ma le luci alogene tradizionali spesso non sono all'altezza: si bruciano rapidamente, si attenuano con un clima estremo e lottano per soddisfare le rigide regole stabilite dalla Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Ecco dove entrano le luci delle auto a LED.
Le luci delle auto a LED, in particolare le nostre luci di camion a LED, le luci di pennarello a LED e i kit di luce di camion a LED personalizzati, sono progettate per risolvere le sfide uniche del cambio. Sono più luminosi, più duraturi e progettati per soddisfare le norme di illuminazione federali e statali, in modo da poter aggiornare senza rischiare multe o sicurezza. Questa guida suddivide tutto ciò che devi sapere sull'illuminazione conforme a FMCSA, perché le luci delle auto a LED sono la scelta migliore per camion e build personalizzate e come selezionare e installare le luci del camion a LED giuste per il tuo impianto.
1. Perché Luci di auto a LED Sono un punto di svolta per i camion
I camion richiedono più dalle loro luci che dalle autovetture. Devono resistere a vibrazioni, temperature estreme (da -40 ° F a 120 ° F) e ore di uso continuo, tutto mentre si incontrano regole FMCSA. Le luci alogene tradizionali falliscono quasi ogni conteggio, ma le luci delle auto a LED controllano tutte le scatole. Ecco perché sono la migliore scelta per i camionisti:
Durata più lunga = meno tempi di inattività
Le luci del camion alogene in genere durano 2.000-3.000 ore. Per un camionista che guida 10 ore a notte, sono solo 200-300 notti di utilizzo, il che significa che ti fermerai per sostituire le lampadine ogni pochi mesi. Le nostre luci di camion a LED durano fino a 50.000 ore, 25 volte più lunghe degli alogeni. Sono 5.000 notti di illuminazione affidabile o circa 5 anni di uso non-stop. Niente più fallimenti per lampadina a medio raggio o scadenze mancate per la manutenzione.
Luce più luminosa = migliore visibilità
Le regole di FMCSA richiedono che le luci del camion siano abbastanza luminose da essere viste da 500 piedi con tempo chiaro e più lontano in cattive condizioni. Le luci alogene spesso si riducono nel tempo, cadendo al di sotto di questa soglia. Le nostre luci di segnalino a LED e le luci della nebbia a LED producono un raggio nitido e coerente:
Le luci di marcatore a LED (usate sui lati e gli angoli del camion) emettono 220 candele (CD) di luce, bevevano sopra il minimo di 150 CD di FMCSA.
Le luci della nebbia a LED usano la luce ambra (lunghezza d'onda più lunga) che taglia la nebbia, la pioggia e la neve meglio della luce bianca di Halogen. Sono montati in basso sul paraurti per evitare di riflettere l'umidità, mantenendo la visione chiara e i conducenti in arrivo di essere accecati.
Per i camionisti che trasportano attraverso le Montagne Rocciose o gli inverni del Midwest, questa differenza è salvavita.
Disegno di potenza inferiore = batteria più sana
I camion si affidano alle batterie per alimentare tutto, dal GPS ai rimorchi refrigerati. Le luci alogene scaricano rapidamente le batterie, ad esempio una coppia di fari alogeni utilizza 110 watt, mentre i nostri fari a LED usano solo 60 watt per la stessa luminosità. Questa è una riduzione del 45% dell'uso di energia, il che significa che la batteria rimane carica più a lungo, anche durante le fermate al minimo o durante la notte. Per i camion elettrici o ibridi, questo si traduce in un intervallo più tra le cariche.
Durata = costruita per la vita dei camion
I camion vibrano costantemente e i fragili filamenti di bulbi alogeni si rompono facilmente. Le nostre luci per auto a LED non hanno filamenti, solo chip a semiconduttore a stato solido. Sono racchiusi in alloggiamenti in alluminio pesante con impermeabilizzazione IP67, in modo che possano gestire detriti stradali, pioggia e persino lavaggio della pressione. Mettiamo alla prova ogni luce del camion a LED per resistere a 500.000 vibrazioni (equivalenti a 100.000 miglia di guida in autostrada) per assicurarsi che non falliscono mai quando ne hai più bisogno.
2. Navigazione delle regole federali: conformità FMCSA e NHTSA per le luci delle auto a LED
L'FMCSA e la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hanno fissato la linea di base per l'illuminazione dei camion. Per rimanere conformi, le luci delle auto a LED devono soddisfare questi standard e i nostri prodotti sono progettati per fare proprio questo. Abbattiamo le regole chiave e come si adattano le nostre luci del camion a LED:
FMCSA Regola 393.11 e NHTSA FMVSS 571.108: The Basics
Nuovi camion: FMVSS 571.108 di NHTSA determina standard di illuminazione per veicoli freschi dalla catena di montaggio (ad esempio, luminosità del faro, colore del segnale di svolta).
Truck in servizio: FMCSA Regola 393.11 richiede al tuo camion di mantenere la conformità agli standard FMVSS applicati quando è stato costruito. Ad esempio, un Freightliner 2018 deve ancora soddisfare le regole FMVSS 571.108 2018.
Le nostre luci per auto a LED sono testate per abbinare ogni versione di FMVSS 571.108 dal 2000. Quando acquisti i nostri fari a LED Truck, otterrai un'etichetta che conferma che soddisfano lo standard esatto per l'anno modello del tuo camion, senza necessità.
Luci obbligatorie e come Luci di auto a LED Incontrare il segno
L'FMCSA richiede che tutti i camion abbiano 6 tipi di luce core. Ecco come le nostre luci del camion a LED controllano ogni casella:
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Fai fari: devono produrre luce bianca o gialla, con raggi bassi che non si guardano negli occhi dei conducenti in arrivo. I nostri fari a LED usano la tecnologia "Cut-Off " per mantenere la luce focalizzata sulla strada (non altre auto) e sono certificati DOT/FMCSA. Hanno anche una luminosità adattiva, dreggendo automaticamente nel traffico intenso per conformarsi alle regole di bagliore.
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Luci del freno: devono essere rossi e visibili da 300 piedi. Le nostre luci del freno a LED si accendono in 300 millisecondi (10 volte più veloce degli alogeni), dando i seguenti conducenti più tempo per reagire. Per i camion di larghezza superiore a 8 piedi, offriamo luci freno a montaggio alto a LED che montano sul tetto della cabina, assuriamo visibilità anche per SUV alti o semifinali dietro di te.
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Segnali di svolta: devono essere ambra (anteriore) e ambra o rosso (posteriore). I nostri kit di segnale di direzione a LED includono lampadine anteriori/posteriori e ripetitori laterali (per camion di lunghezza superiore a 30 piedi). I ripetitori laterali si avvicinano vicino al punto medio del camion, effettivamente dove la regola FMCSA 393.11 li richiede - per avvisare i veicoli nelle vicinanze durante le cambi di corsia.
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Luci di backup: devono essere bianchi e abbastanza luminosi da illuminare 50 piedi dietro il camion. Le nostre luci di backup a LED utilizzano angoli di raggio a 120 ° per coprire i punti ciechi e sono compatibili con le telecamere di backup (accendendo automaticamente quando si sposta in retromarcia).
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Luci laterali e di gioco: per camion di lunghezza superiore a 30 piedi, FMCSA richiede luci di marcatore laterale aggiuntive vicino al punto medio. Le nostre luci di marcatore a LED sono disponibili in una confezione da 10, perfetta per aver attraversato la lunghezza di un semirimorchio. Sono piccoli (larghi 1 pollice) ma potenti e si monta con adesivo o viti (nessuna perforazione necessaria).
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Riflettori: devono essere rossi (posteriore) e ambra (anteriore/lato) per riflettere la luce di notte. I nostri kit di luce dei camion a LED includono unità guidate dal riflettore combinato: fungono sia da riflettore che da luce marcatore, risparmiando spazio e denaro.
Regole speciali per camion di grandi dimensioni
Camion lunghi oltre 30 piedi: necessitano di luci di pennarello a medio punto. I nostri kit di luce marcatore a LED includono 2 lampadine extra per questo scopo esatto.
Camion più largo di 80 pollici: devono avere 3 luci di indicatore di identificazione sul fronte e sul retro (per segnalare le loro dimensioni). Le nostre luci di indicatore di identificazione a LED sono disponibili in un pacchetto da 6-3 per la griglia anteriore, 3 per il paraurti posteriore-e sono pre-cablate per lavorare con il sistema elettrico esistente del tuo camion.
3. Regole statali per stato: come Luci di auto a LED Adattarsi alle leggi locali
Le regole federali fissano lo standard minimo, ma gli stati spesso aggiungono i propri requisiti. Questo può diventare complicato: ciò che è legale in Texas potrebbe non essere in California. La buona notizia? Le nostre luci per auto a LED sono progettate per adattarsi a queste differenze, in modo da poter attraversare le linee senza preoccupazione.
Regolamenti statali comuni e soluzioni LED
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Restrizioni del colore: la maggior parte degli stati vieta le luci rosse o blu (riservate alla polizia, al fuoco e alle ambulanze). I nostri kit di luce di camion a led personalizzati ti consentono di scegliere tra ambra, bianco o giallo, tutti legali in ogni stato. Ad esempio, se sei un operatore di camion di rimorchio in Florida (che richiede luci stroboscopiche ambra), i nostri kit strobi a LED si adattano perfettamente e soddisfano le regole del pattern flash dello stato.
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Limiti di luminosità: stati come New York e Oregon hanno fissato la massima luminosità per le luci dei camion per prevenire l'abbagliamento. Le nostre luci e fari della nebbia a LED hanno quadranti regolabili: puoi abbassare la luminosità negli stati con limiti rigorosi e farle alzare nelle aree rurali in cui è necessaria più luce.
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Illuminazione posteriore per veicoli rimorchiati: stati come l'Illinois richiedono luci posteriori staccabili per rimorchi rimorchiati. I nostri kit di luce posteriore a LED portatili sono dotati di supporti magnetici: spingili sul retro del rimorchio, si collegano al connettore a 7 pin del tuo camion e sei conforme. Non è richiesto alcun cablaggio o perforazione.
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Modelli di flash: camion di rimorchio e camion di servizio di emergenza spesso richiedono modelli di flash specifici (ad es. Ruota vs. strobo). Le nostre luci stroboscopiche a LED hanno 10+ motivi regolabili: puoi spostarsi tra loro con un telecomando, quindi sei sempre in linea con le regole locali.
Come rimanere aggiornato
Le regole statali possono cambiare, quindi consigliamo:
Controllare ogni anno il sito Web del Dipartimento dei trasporti dello stato (DOT) (colleghiamo le pagine DOT statali sulle nostre pagine di prodotto per un facile accesso).
Scegliere le luci delle auto a LED con tecnologia "State-Flex ": i nostri prodotti regolano automaticamente i modelli di luminosità o flash in base alla posizione (tramite GPS, componente aggiuntivo opzionale).
4. Guida passo-passo per l'aggiornamento a luci di auto a LED conformi a FMCSA
Aggiornare le luci del tuo camion al LED è più facile di quanto pensi, anche se non sei un meccanico. Seguire questi passaggi per garantire la conformità e le prestazioni:
Passaggio 1: valuta le esigenze del tuo camion
Anno modello: controlla l'anno di build del tuo camion per sapere quale standard FMVSS seguire (ad esempio, Kenworth 2015 = 2015 FMVSS 571.108). Le nostre pagine di prodotti hanno un "Truck Year Finder " per abbinarti alle giuste luci di auto a LED.
Dimensioni: misura la lunghezza e la larghezza del tuo camion: questo ti dice di quante luci di marcatura a LED o luci di identificazione di cui hai bisogno (ad esempio, rimorchio da 40 piedi = 10 luci di indicatore a LED).
Caso d'uso: tiri in aree nebbiose? Aggiungi le nostre luci della nebbia a LED. Rimorchi di rimorchio? Prendi un kit di luce posteriore a LED portatile.
Attenersi a prodotti certificati FMCSA. Le nostre luci di auto a LED hanno:
Un'etichetta visibile FMCSA/FMVSS (non comprare mai le luci senza questo: sono probabilmente non conformi).
Connettori plug-and-play (senza fili di taglio). Ad esempio, i nostri fari di camion a LED si inseriscono nella stessa presa delle vecchie lampadine alogene: solo rotazione e blocco.
Una garanzia (offriamo garanzie a 5 anni su tutte le luci del camion a LED: se falliscono, le sostituiamo gratuitamente).
Passaggio 3: installa (nessun meccanico necessario!)
La maggior parte delle installazioni richiede 30 minuti o meno. Ecco come farlo per le luci comuni:
Luci di pennarello a LED: pulire l'area di montaggio con alcol, staccare il supporto adesivo e premere in posizione. Collegare il filo al cablaggio esistente del tuo camion.
Portali a LED: rimuovere il vecchio lampadino alogeno (torsione in senso antiorario), collegare la lampadina a LED e ruotare in senso orario per bloccare. Nessun strumento richiesto.
Kit di segnale di svolta a LED: scambiare le lampadine anteriori/posteriori, quindi montare i ripetitori laterali con le viti incluse. Il kit è dotato di un diagramma di cablaggio: seguire i fili con codice colore (rosso = positivo, nero = negativo) per una vestibilità perfetta.
Passaggio 4: test per la conformità
Dopo l'installazione:
Controllare che tutte le luci si accendono/si spengano correttamente (freni di prova, segnali di svolta e luci di backup).
Verifica la visibilità: fai in modo che un amico si fermi a 500 piedi di distanza: dovrebbero vedere chiaramente le luci e i fari di pennarello a LED.
Utilizza il nostro "Conformance Control List " (incluso con ogni kit) per confermare che si soddisfa le regole FMCSA e statali.
5. Miti comuni sulle luci delle auto a LED per i camion (sfacciato)
I miti spesso trattengono i camionisti dall'aggiornamento, ma sono facili da confutare:
Mito 1: "Le luci delle auto a LED sono troppo costose. "
Verità: le luci dei camion a LED costano di più in anticipo ($ 30– $ 60 per lampadina contro $ 10 per gli alogeni), ma risparmiano denaro a lungo termine. Con una durata di 50.000 ore, sostituirai le lampadine a LED 25x in meno spesso degli alogeni. Per un camion con 10 luci di segnali, sono $ 2.500 in sostituzioni alogene per 5 anni, VS. $ 600 per LED.
Mito 2: "LEDs annullaranno la garanzia del mio camion. "
Verità: la Magnuson-Moss Waranzia (legge federale) proibisce ai produttori di svuotare le garanzie per l'utilizzo di parti aftermarket, incluso le nostre luci di auto a LED. Forniamo persino una "lettera di protezione della garanzia" per dare al tuo rivenditore, quindi non hai mai problemi.
Mito 3: "LED non funzionano al freddo. "
Verità: le nostre luci di camion a LED sono testate a -40 ° F: coder rispetto al giorno più freddo in Alaska. A differenza degli alogeni (che impiegano 30 secondi per riscaldarsi), i LED si accendono istantaneamente alla piena luminosità, anche a temperature di congelamento.
Mito 4: "Le luci non conformi sono" abbastanza vicine ". "
Verità: le multe FMCSA per le luci non conformi iniziano a $ 250 per violazione e possono sequestrare il tuo camion fino a quando non si risolve il problema. Le nostre luci per auto a LED sono pre-testate per la conformità, quindi non devi mai rischiare.
6. Le nostre luci di auto a LED superiore per la conformità FMCSA
Abbiamo curato una gamma di luci di camion a LED per soddisfare ogni esigenza. Ecco i nostri best-seller:
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Kit faro Truck LED conformi a FMCSA: include 2 fari a LED, 4 luci di marcatore a LED e un cablaggio. Perfetto per semi-camion e pickup pesanti. Incontra FMVSS 571.108 per tutti gli anni modello 2000+.
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Combo Light Light e Marker Light LED: ottimo per i camionisti nelle regioni piovose/nebbiose. Le luci della nebbia tagliavano l'umidità, mentre le luci di pennarello mantengono visibili dai lati. I montaggi magnetici rendono l'installazione un gioco da ragazzi.
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Kit di luce del camion a LED personalizzato per camion di rimorchio: viene fornito con luci stroboscopiche a LED (10 motivi flash), luci posteriori portatili e ripetitori laterali. Conforme a tutti i 50 stati: Ideale per gli operatori di rimorchio.
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Segnalino di identificazione LED Light 6-pack: per camion più largo di 80 pollici. Queste piccole luci brillanti si monta sulla griglia anteriore e sul paraurti posteriore, segnalando le dimensioni del tuo camion ad altri conducenti.
Conclusione: Luci di auto a LED = Camion più sicuri, conformi ed economici
Aggiornare le luci delle auto a LED conformi a FMCSA non è solo un requisito legale: è un investimento nella tua sicurezza e nella tua linea di fondo. Le nostre luci di camion a LED durano più a lungo, brillano più luminose e usano meno energia degli alogeni, incontrando ogni regola federale e statale. Che tu sia un camionista a lungo raggio, un operatore di rimorchio o un costruttore di camion personalizzato, abbiamo le luci delle auto a LED per adattarsi al tuo rig.
Non aspettare fino a quando un bulbo bruciato o una fine di non conformità ti rallenta. Usa il nostro "Truck Light Finder " sul nostro sito Web per abbinare il tuo camion con il kit LED perfetto o contattare il nostro team per consigli personalizzati. Con le luci delle auto a LED, guiderai con fiducia, non importa la strada o le regole.
